Mein Fahrrad ist beschädigt — wie wird der Schaden ermittelt?

Beim Fahrrad ist die Schadenermittlung schwieriger als beim Auto, weil die Werte weit auseinanderliegen: vom 150-Euro-Stadtrad bis zum 9.000-Euro-Rennrad gilt dieselbe Rechtslage, aber nicht derselbe Weg.

Was wir immer brauchen

• Fotos der Schäden im Detail und eine Gesamtaufnahme des Rades
• Anschaffungsbeleg — und wenn er fehlt: Anschaffungsdatum und ungefährer Kaufpreis
• Angabe, ob es ein Alltagsrad ist
• ob Carbonteile verbaut sind

Ohne Anschaffungsdatum und Preis lässt sich kein Zeitwert bestimmen — dann bleibt nur eine Schätzung zu Ihren Lasten.

Der Weg nach Radtyp

Rad	Vorgehen
Altes Gebrauchtrad, ca. 10 Jahre und älter, geringer Wert	Schadenschätzung: vergleichbares Rad auf dem Gebrauchtmarkt heraussuchen und der Gegenseite vorlegen
Alltagsrad, ca. 400 – 2.000 €	Kostenvoranschlag. Liegen die Reparaturkosten darüber, gilt es als wirtschaftlicher Totalschaden; dann drei vergleichbare Gebrauchtangebote
Carbonrahmen	Kostenvoranschlag mit sicherheitsbedingtem Austausch der Carbonteile — führt fast immer zum Totalschaden, Zeitwert über den Gebrauchtmarkt
eBike oder hochwertiges Rad ab ca. 3.500 € Zeitwert	Sachverständigengutachten in der Regel angemessen

Maßgeblich ist der Zeitwert, nicht der Neupreis. Ein Rad, das neu 4.000 Euro kostete und heute 1.800 Euro wert ist, rechtfertigt kein Gutachten für 700 Euro.

Warum Carbon ein Sonderfall ist

Ein Carbonrahmen besteht aus Fasern, die bei einem Sturz Mikrorisse bekommen können. Diese Risse geben mit der Zeit nach, bis der Rahmen ohne Vorwarnung bricht. Sicher ausschließen lässt sich das nur durch eine röntgenologische Untersuchung — die kostet regelmäßig 700 bis 1.000 Euro und steht damit häufig außer Verhältnis zum Wert des Rades.

Deshalb ist der übliche Weg: Kostenvoranschlag, in dem die Carbonteile aus Sicherheitsgründen ausgetauscht werden. Damit liegt fast immer ein wirtschaftlicher Totalschaden vor, und abgerechnet wird über den Gebrauchtmarktwert. Ein Restwert wird bei einem sicherheitsrelevant beschädigten Carbonrahmen nicht abgezogen.

Bei streitiger Haftung: erst warten

Ist die Haftung noch nicht anerkannt, tragen Sie die Gutachterkosten anteilig mit, wenn später eine Mithaftungsquote herauskommt. Dann kann es sinnvoll sein, zunächst nur zu fotografieren und einen Kostenvoranschlag einzuholen. Wir sagen Ihnen, was in Ihrem Fall das kleinere Risiko ist — die Entscheidung liegt bei Ihnen.